Электродепо «Руднево» — СПК «Альфа»
← Все проекты

Электродепо «Руднево» Московского метрополитена

Участие в строительстве нового электродепо Некрасовской линии — одного из крупнейших инфраструктурных проектов московского метро последнего десятилетия.

Инфраструктура метро Участие в проекте Отопление и вентиляция Сэндвич-панели Москва
Электродепо Руднево

Электродепо «Руднево» — крупнейший инфраструктурный объект, реализованный в рамках масштабного развития московской подземки. Работа на таком объекте формирует опыт, который невозможно получить в стандартных строительных проектах.

Об объекте

Электродепо «Руднево» (ТЧ-20) — инфраструктурный объект Московского метрополитена, обслуживающий Некрасовскую линию. Расположено на востоке Москвы, служебные соединительные ветви подходят к станции «Лухмановская».

Строительство велось в два этапа с 2014 по 2020 год. Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком выступало АО «Мосинжпроект». Первый этап открыт 3 июня 2019 года вместе с запуском первого участка Некрасовской линии. Второй этап введён в эксплуатацию 19 августа 2020 года.

Масштаб: площадь территории депо — 20,7 га. Первый этап включал 37 зданий и сооружений. Вместимость — 31 состав на ночной отстой, техническое обслуживание до 48 составов. Около 1 000 рабочих мест.
20,7 га
общая площадь территории депо
43
здания и сооружения на территории
31
состав на ночной отстой
2019
год открытия первого этапа
ТЧ-20
номер депо в системе метрополитена
🏆
победитель конкурса «Лучший реализованный проект»

Хронология строительства

2013
Геологоразведочные работы на площадке будущего депо. Начало проектирования.
2014
Официальное начало строительства. Земляные работы, устройство свайных оснований, начало монтажа несущих конструкций.
2017–2018
Завершение строительства основных конструкций АБК. Монтаж инженерных систем, внутренняя отделка помещений. Участие специалистов СПК «Альфа» в работах на объекте.
Октябрь 2018
Завершение строительства первого этапа. Готовы основные конструкции, парковые пути. Продолжается внутренняя отделка и монтаж оборудования.
3 июня 2019
Открытие первого этапа депо совместно с запуском Некрасовской линии. Первый этап включал отстойно-ремонтный и административно-бытовой корпуса.
19 августа 2020
Полный ввод в эксплуатацию после завершения второго этапа. Расширение ОРК, ввод зданий электромеханической службы и объединённого склада.

Два этапа строительства

I
Первый этап (2014–2019)
Отстойно-ремонтный корпус (ОРК), административно-бытовой корпус (АБК), здание аварийно-восстановительных служб, вспомогательные сооружения, парковые пути. Итого 37 зданий и сооружений.
II
Второй этап (2019–2020)
Расширение ОРК, здание электромеханической службы, ремонтно-строительный участок, объединённый склад. Работы велись параллельно с действующим депо — без остановки эксплуатации.
🏆
Признание проекта
Первый этап электродепо «Руднево» стал победителем конкурса «Лучший реализованный проект объектов строительства» в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта».
Второй этап строительства выполнялся в условиях действующего депо — строители и службы метрополитена работали на одной территории без взаимных помех.

Роль специалистов СПК «Альфа»

Инженерно-технические работники компании СПК «Альфа» участвовали в реализации первого этапа строительства электродепо «Руднево», руководя рядом ключевых направлений работ в составе строительного процесса.

🌡
Монтаж систем отопления и вентиляции — АБК
Специалисты компании осуществляли руководство монтажом систем отопления и вентиляции в здании административно-бытового корпуса. АБК включает комнаты отдыха локомотивных бригад, душевые, столовую, медицинский кабинет и спортзал — все эти помещения требовали проектирования и монтажа инженерных систем с соблюдением нормативов для объектов метрополитена.
Бетонирование отстойных канав и межканавных пространств ОРК
Под руководством ИТР компании велись работы по бетонированию отстойных канав и межканавных пространств первого этажа отстойно-ремонтного корпуса. Отстойные канавы — технологический элемент, обеспечивающий доступ персонала к ходовой части составов при техническом обслуживании; их устройство требует точного соблюдения проектных отметок и высокого качества бетонных работ.
🔲
Монтаж сэндвич-панелей ОРК
Специалисты компании руководили монтажом сэндвич-панелей ограждающих конструкций отстойно-ремонтного корпуса. ОРК — крупное промышленное здание значительной высоты, предназначенное для размещения и обслуживания железнодорожных составов; монтаж фасадных панелей выполнялся с учётом специфических нагрузок и климатических требований к ограждающим конструкциям подобных сооружений.

Что этот проект подтверждает

Электродепо «Руднево» — объект, масштаб которого определяет весовую категорию любого участника строительного процесса. Работа в составе многоуровневой подрядной цепочки на столь значимом проекте формирует понимание стандартов качества и организации, которые сложно получить иначе.

Руководство работами на отдельных направлениях первого этапа строительства — это практический опыт в условиях жёсткого технадзора, строгих требований к документации и нулевой терпимости к отступлениям от проекта, характерных для объектов Московского метрополитена.

Опыт, полученный на объекте

  • Монтаж инженерных систем на объектах метрополитена
  • Бетонирование специализированных технологических конструкций
  • Монтаж ограждающих конструкций крупных промышленных зданий
  • Работа в условиях строгого технического надзора генподрядчика
  • Соблюдение требований к документации уровня метрополитена
  • Организация работ в составе крупного строительного консорциума

Другие проекты

Обсудим ваш проект?

Опыт на крупных инфраструктурных объектах — часть нашего портфолио. Расскажите о задаче, предложим решение.